Jonathan Yarden
Caja de fusibles principal debajo del capó

| Fusible |
Clasificación de amperios [A] |
Circuitos protegidos |
| 1 |
120 |
Fusible principal |
| — |
No utilizado |
| 2.1 |
— |
No utilizado |
| 2.2 |
— |
No utilizado |
| 2.3 |
30 |
Motor del ventilador trasero |
| 2.4 |
40 |
ABS VSA |
| 2.5 |
40 |
Remolque principal |
| 2.6 |
40 |
Asientos eléctricos, sistema de memoria de posición del conductor, subwoofer, volante telescópico |
| 2.7 |
40 |
Asiento delantero con calefacción, TPMS, techo corredizo, soporte de madera para el conductor |
| 2-8 |
— |
No utilizado |
| 3.1 |
60 |
Faros antiniebla, motor del ventilador delantero |
| 3.2 |
40 |
Faros, luces de circulación diurna |
| 3.3 |
60 |
Ventilador de refrigeración, ventilador del condensador, embrague MG, lavafaros * 1 |
| 3-4 |
50 |
Interruptor de encendido |
| 3-5 |
50 |
Elevalunas |
| 3-6 |
60 |
Apertura / cierre eléctrico de la puerta trasera, enchufe ACC trasero, luz interior, |
| 3.7 |
30 |
ECU (PCM) |
| 3-8 |
30 |
TECN. |
| 4 |
40 |
Audio, cerradura de puerta, luces interiores, toma ACC frontal |
| 5 |
30 |
EPT-L * 2 |
| 6 |
30 |
EPT-R * 2 |
| 7 |
30 |
Unidad de control de amortiguador activo * 2 |
| 8 |
30 |
Amplificador de audio |
| 9 |
7,5 |
Sensor de batería |
| 10 |
15 |
Peligro |
| 11 |
15 |
Cuerno, detener |
| 12 |
20 |
ABS VSA |
| 13 |
20 |
Freno de remolque |
| 14 |
20 |
Asiento trasero con calefacción * 2 |
| 15 |
20 |
Inversor de aire acondicionado |
| * 1: modelo canadiense |
Caja de fusibles secundaria debajo del capó

| Posición |
Clasificación de amperios [A] |
Circuitos protegidos |
| 1 |
10 |
LUZ DE FUNCIONAMIENTO DIURNO |
| 2 |
10 |
¡Compruebe la luz de conducción diurna derecha! |
| 3 |
10 |
Faro izquierdo alto |
| 4 |
10 |
Faro derecho alto |
| 5 |
7,5 |
Pequeñas luces (exterior) |
| 6 |
30 |
Faro principal bajo |
| 7 |
7,5 |
Temporizador del ventilador de enfriamiento |
| 8 |
15 |
PIC |
| 9 |
15 |
Bobina IG |
| 10 |
15 |
DBW |
| 11 |
15 |
AFHT |
| 12 |
40 |
Motor de ventilador delantero |
| 13 |
20 |
Luces antiniebla |
| 14 |
30 |
Lavafaros |
| 15 |
30 |
VENTILADOR DEL CONDENSADOR |
| 16 |
30 |
Ventilador de refrigeración |
| 17 |
7,5 |
Embrague A / C |
| 18 |
15 |
Faro izquierdo bajo |
| 19 |
15 |
Faro derecho bajo |
| 22 |
7,5 |
Pequeñas luces (interior) |
| *: Modelo canadiense |
Caja de fusibles secundaria

Modelos US Advance Package, Advance Package con entretenimiento y Canadian Elite Package.
| Posición |
Clasificación de amperios [A] |
Circuitos protegidos |
| 1 |
10 |
ACC / CMBS, BSI, ADS, EPT, AVS |
Caja de fusibles trasera

| Posición |
Clasificación de amperios [A] |
Circuitos protegidos |
| 1 |
— |
No utilizado |
| 2 |
— |
No utilizado |
| 3 |
— |
No utilizado |
| 4 |
— |
No utilizado |
| 5 |
10 |
Enchufe ACC trasero |
| 6 |
20 |
Puerta trasera eléctrica |
| 7 |
— |
No utilizado |
| 8 |
7,5 |
Luz interior |
| 9 |
— |
No utilizado |
| 10 |
30 |
Descongelador trasero |
| 11 |
40 |
Puerta trasera eléctrica |
Caja de fusibles interior

| Posición |
Clasificación de amperios [A] |
Circuitos protegidos |
| 1 |
7,5 |
TPMS |
| 2 |
10 |
Motor de soporte de madera del conductor |
| 3 |
10 |
Techo corredizo, |
| 4 |
20 |
Asientos delanteros con calefacción |
| 5 |
10 |
Audio |
| 6 |
7,5 |
Luz interior |
| 7 |
10 |
Respaldar |
| 8 |
20 |
BLOQUEO DE PUERTA |
| 9 |
15 |
Zócalo ACC |
| 10 |
15 |
Bobina IG |
| 11 |
30 |
Limpiaparabrisas |
| 12 |
10 |
Subwoofer |
| 13 |
20 |
Reclinación eléctrica del pasajero |
| 14 |
20 |
Deslizamiento de potencia del conductor |
| 15 |
20 |
Volante telescópico |
| 16 |
20 |
Reclinación eléctrica del conductor |
| 17 |
20 |
Deslizamiento de energía del pasajero |
| 18 |
10 |
Alternador |
| 19 |
20 |
Bomba de combustible |
| 20 |
7,5 |
SH-AWD, ODS |
| 21 |
7,5 |
Indicadores |
| 22 |
10 |
SRS |
| 23 |
— |
No utilizado |
| 24 |
20 |
Elevalunas trasero izquierdo |
| 25 |
20 |
Elevalunas trasero derecho |
| 26 |
30 |
Ventana de energía del pasajero |
| 27 |
30 |
Ventana de alimentación del conductor |
| 28 |
20 |
Dirección Hidraulica |
| 29 |
10 |
ABS VSA |
| 30 |
10 |
A/C |
| 31 |
15 |
Golilla (arandela) |
| 32 |
10 |
CTA. |
| 33 |
— |
No utilizado |
Auxiliar (Soporte 1)
| Posición |
Clasificación de amperios [A] |
Circuitos protegidos |
| 1 |
7,5 |
Motor de arranque DIAG |
| 2 |
7,5 |
STS |
Auxiliar (Soporte 2)
| Posición |
Clasificación de amperios [A] |
Circuitos protegidos |
| 1 |
7,5 |
STS |
| 2 |
7,5 |
ODS |
ADVERTENCIA: Las asignaciones de terminales y arnés para conectores individuales variarán según el nivel de equipo del vehículo, el modelo y el mercado.