Jonathan Yarden Aug 16, 2021
Ano de produccion: 2007, 2008
Caja de fusibles principal debajo del capó
| Fusible | Clasificación de amperios [A] | Circuitos protegidos |
| 1 | 120 | Fusible principal |
| — | No utilizado | |
| 2.1 | — | No utilizado |
| 2.2 | — | No utilizado |
| 2.3 | 30 | Motor del ventilador trasero |
| 2.4 | 40 | ABS VSA |
| 2.5 | 40 | Remolque principal |
| 2.6 | 40 | Asientos eléctricos, sistema de memoria de posición del conductor, subwoofer |
| 2.7 | 40 | Asiento delantero con calefacción, TPMS, techo corredizo, soporte de madera para el conductor |
| 2-8 | — | No utilizado |
| 3.1 | 60 | Faros antiniebla, motor del ventilador delantero |
| 3.2 | 40 | Faros, luces de circulación diurna |
| 3.3 | 60 | Ventilador de refrigeración, ventilador del condensador, embrague MG, lavafaros * |
| 3-4 | 50 | Interruptor de encendido |
| 3-5 | 50 | Elevalunas |
| 3-6 | 60 | SH-AWD, puerta trasera eléctrica abierta / más cercana, enchufe ACC trasero, luz del área de carga, desempañador trasero |
| 3.7 | 30 | ECU (PCM) |
| 3-8 | — | No utilizado |
| 4 | 40 | Audio, cerradura de puerta, luces interiores |
| 5 | — | No utilizado |
| 6 | — | No utilizado |
| 7 | 30 | Unidad de control de amortiguador activo |
| 8 | 30 | Amplificador de audio |
| 9 | 7,5 | (Sistema de entretenimiento para el asiento trasero |
| 10 | 15 | Peligro |
| 11 | 15 | Cuerno, detener |
| 12 | 20 | ABS VSA |
| 13 | 20 | Freno de remolque |
| 14 | 20 | Asiento calefactable |
| 15 | 20 | Inversor de aire acondicionado |
| *: Modelo canadiense | ||
Caja de fusibles secundaria debajo del capó
| Posición | Clasificación de amperios [A] | Circuitos protegidos |
| 1 | 10 | LUZ DE FUNCIONAMIENTO DIURNO |
| 2 | 10 | ¡Compruebe la luz de conducción diurna derecha! |
| 3 | 10 | Faro izquierdo alto |
| 4 | 10 | Faro derecho alto |
| 5 | 7,5 | Pequeñas luces (exterior) |
| 6 | 30 | Faro principal bajo |
| 7 | 7,5 | Temporizador del ventilador de enfriamiento |
| 8 | 15 | PIC |
| 9 | 15 | Bobina IG |
| 10 | 15 | DBW |
| 11 | 15 | AFHT |
| 12 | 40 | Motor de ventilador delantero |
| 13 | 20 | Luces antiniebla |
| 14 | 30 | Lavafaros |
| 15 | 30 | VENTILADOR DEL CONDENSADOR |
| 16 | 30 | Ventilador de refrigeración |
| 17 | 7,5 | Embrague MG |
| 18 | 15 | Faro izquierdo bajo |
| 19 | 15 | Faro derecho bajo |
| 22 | 7,5 | Pequeñas luces (interior) |
| *: Modelo canadiense | ||
Caja de fusibles trasera
| Posición | Clasificación de amperios [A] | Circuitos protegidos |
| 1 | — | No utilizado |
| 2 | — | No utilizado |
| 3 | — | No utilizado |
| 4 | — | No utilizado |
| 5 | 10 | Enchufe ACC trasero |
| 6 | 20 | Puerta trasera eléctrica |
| 7 | — | No utilizado |
| 8 | 10 | Luz del área de carga |
| 9 | 30 | SH-AWD |
| 10 | 30 | Descongelador trasero |
| 11 | 40 | Puerta trasera eléctrica |
Caja de fusibles interior
| Posición | Clasificación de amperios [A] | Circuitos protegidos |
| 1 | 7,5 | TPMS |
| 2 | 10 | Motor de soporte de madera del conductor |
| 3 | 10 | Techo corredizo, |
| 4 | 20 | Asientos delanteros con calefacción |
| 5 | 10 | Audio |
| 6 | 7,5 | Luz interior |
| 7 | 10 | Luz interior, techo corredizo |
| 8 | 20 | BLOQUEO DE PUERTA |
| 9 | 15 | Zócalo ACC |
| 10 | 15 | Bobina IG |
| 11 | 30 | Limpiaparabrisas |
| 12 | 10 | Subwoofer |
| 13 | 20 | Reclinación eléctrica del pasajero |
| 14 | 20 | Deslizamiento de potencia del conductor |
| 15 | 20 | Volante telescópico |
| 16 | 20 | Reclinación eléctrica del conductor |
| 17 | 20 | Deslizamiento de energía del pasajero |
| 18 | 10 | Alternador |
| 19 | 20 | Bomba de combustible |
| 20 | 7,5 | SH-AWD, unidad de control de amortiguador activo |
| 21 | 7,5 | Indicadores |
| 22 | 10 | SRS |
| 23 | — | No utilizado |
| 24 | 20 | Elevalunas trasero izquierdo |
| 25 | 20 | Elevalunas trasero derecho |
| 26 | 30 | Ventana de energía del pasajero |
| 27 | 30 | Ventana de alimentación del conductor |
| 28 | 20 | Dirección Hidraulica |
| 29 | 10 | ABS VSA |
| 30 | 10 | A/C |
| 31 | 15 | Nivelación automática de faros, limpiaparabrisas trasero, parabrisas / lavaparabrisas trasero |
| 32 | 10 | CTA. |
| 33 | — | No utilizado |
| *: En modelos canadienses | ||
Auxiliar
| Posición | Clasificación de amperios [A] | Circuitos protegidos |
| 1 | 7,5 | Motor de arranque DIAG |
| 2 | 7,5 | STS |
ADVERTENCIA: Las asignaciones de terminales y arnés para conectores individuales variarán según el nivel de equipo del vehículo, el modelo y el mercado.